У 2021. години, број М&А трансакција у кинеској логистичкој индустрији достигао је рекордан ниво

           

Према извештају који је 17. објавила међународна рачуноводствена фирма ПрицеватерхоусеЦооперс, број и количина спајања и аквизиција у кинеској логистичкој индустрији достигли су рекордну вредност у 2021.

У извештају је истакнуто да је 2021. број трансакција у кинеској логистичкој индустрији порастао за 38% у односу на претходну годину, достигавши рекордних 190 случајева, постижући позитиван раст три узастопне године;Вредност трансакције је нагло порасла за 1,58 пута на годишњем нивоу на 224,7 милијарди јуана (РМБ, исто у наставку).У 2021. учесталост трансакција је чак један случај свака 2 дана, а темпо спајања и аквизиција у индустрији се убрзава, од којих су интегрисана логистика и логистичка интелигентна информатизација постале области које се највише брину.

У извештају је истакнуто да је у 2021. години број трансакција у области логистичке интелигентне информатизације поново предњачио у индустрији, а да је истовремено брз раст прекограничне трговине под новом епидемијом круне донео могућности за спајања и аквизиције. у области интегрисане логистике, заузима прво место по износу трансакције и поставља нови рекорд.

Конкретно, 2021. године догодило се 75 спајања и аквизиција у области логистичке интелигентне информатизације, а 11 од 64 финансијска предузећа је добило два узастопна финансирања у року од једне године, а износ трансакције је порастао за 41% на око 32,9 милијарди јуана.У извештају се сматра да рекордан број и обим трансакција у потпуности показује поверење инвеститора у област логистичке интелигентне информатизације.Међу њима, најпривлачнија је интелигентна сегментација логистичке опреме, при чему се број трансакција у 2021. значајно повећао за 88% у односу на претходну годину на 49 случајева на врхунцу у протеклих шест година, укључујући износе трансакција који су се повећали за 34% на годишњем нивоу на око 10,7 милијарди јуана, а 7 компанија је добило два узастопна финансирања у једној години.

Вреди напоменути да су у 2021. трансакције М&А у кинеској логистичкој индустрији показале тренд великих размера, а број трансакција изнад 100 милиона јуана се брзо повећао.Међу њима, број трансакција средње величине попео се за 30% на 90, што чини 47% од укупног броја;Велике трансакције су порасле за 76% на 37;Мега послови порасли су на рекордних 6. У 2021., двосмерни нагон улагања и финансирања главних предузећа ће се повећавати синхроно, што ће довести до повећања просечног обима трансакција великих трансакција за 11% у односу на претходну годину на 2,832 милијарде јуана, и подстичући стални пораст укупног просечног обима трансакција.

Кинески копнени партнер и партнер трансакционих услуга за логистичку индустрију у Хонг Конгу, рекао је да ће се 2022. године, суочени са непредвидивом глобалном политичком и економском ситуацијом, захуктати аверзија инвеститора према ризику, а тржиште трансакција М&А у кинеској логистичкој индустрији може може утицати.Међутим, уз подршку вишеструких сила као што су честе повољне политике, итеративна промоција технологије и стално повећање потражње за комерцијалним токовима, кинеска логистичка индустрија ће и даље привући пажњу домаћих и страних инвеститора, а трговинско тржиште ће показати више активни ниво, посебно у областима информатизације интелигентне логистике, интегрисане логистике, логистике хладног ланца, експресне испоруке и експресног транспорта.


Време поста: 18.03.2022